交通大腦:定制宣城春運(yùn)版
時(shí)下春運(yùn)已經(jīng)進(jìn)入高峰期,2018春運(yùn)引入新科技開啟智慧春運(yùn)模式成為焦點(diǎn)話題。今年交通管理部門依托“互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)+大數(shù)據(jù)”模式,通過產(chǎn)品創(chuàng)新、人工智能等技術(shù)手段,讓春運(yùn)回家不再“難于上青天”。
交通大腦:定制宣城春運(yùn)版
2017年,佳都科技旗下控股子公司方緯科技自主研發(fā)的新產(chǎn)品城市交通大腦在宣城試點(diǎn)應(yīng)用,協(xié)助用戶精準(zhǔn)掌握宣城主城區(qū)的路網(wǎng)交通容量、車輛出行需求和實(shí)時(shí)路網(wǎng)狀態(tài)。春運(yùn)版交通大腦,結(jié)合宣城往年春節(jié)交通特征,有針對性地增加了春運(yùn)警力安排、高速進(jìn)城交通量監(jiān)測、回宣車輛監(jiān)測比對、違法車輛監(jiān)測等功能,有效協(xié)助宣城交警部門開展春運(yùn)組織工作。比如違法車輛監(jiān)測功能上線后,假牌車、套牌車、上路行駛的報(bào)廢車輛、多次違法未處理車輛等在交通大腦的監(jiān)控下都原形畢露,常發(fā)行駛軌跡和行車時(shí)間清晰可見,交通大腦聯(lián)合查緝布控系統(tǒng),協(xié)助交警部門成功查扣部分違法車輛,確保春運(yùn)道路交通的安全。
圖1:春運(yùn)版交通大腦界面
交通仿真:快速尋求最優(yōu)解
據(jù)了解,今年春節(jié)前將有超3000萬旅客經(jīng)廣州踏上返鄉(xiāng)路。“全國春運(yùn)看廣東,廣東春運(yùn)看廣州。”為確保旅客走得了、走得好、走得安全,廣州多個(gè)交通部門聯(lián)合組織成立廣州地區(qū)春運(yùn)指揮部。 指揮部的春運(yùn)保障秘密武器——全新升級(jí)的綜合客運(yùn)樞紐疏運(yùn)組織分析系統(tǒng),作為基于數(shù)據(jù)分析、仿真研判基礎(chǔ)上的城市管理精細(xì)化范例,背后連接著交通、氣象、手機(jī)信令等20大類數(shù)以億計(jì)的綜合數(shù)據(jù),并在海量信息中精準(zhǔn)地分析、預(yù)測、提出解決方案,還能仿真模擬出各項(xiàng)方案的實(shí)施效果,在爭分奪秒的春運(yùn)中協(xié)助決策部門選出最優(yōu)解,幫助旅客舒心回家!(來源:廣州日報(bào))
值得一提的是交通仿真技術(shù),主要包括交通流仿真和行人仿真,由佳都科技及方緯科技提供部分技術(shù)支持。這樣的應(yīng)用有多難實(shí)現(xiàn)?用現(xiàn)場負(fù)責(zé)人的話說就是,“如果說,以前在春運(yùn)中慣用的大數(shù)據(jù)呈現(xiàn)方式是123,那么這種行人仿真技術(shù)可以稱得上是奧數(shù)。它背后的運(yùn)算太多了,在春運(yùn)這種復(fù)雜的場景中尤其難以實(shí)現(xiàn)” (來源:廣州日報(bào))
圖2:交通流仿真和行人仿真(來源:廣州日報(bào))
聯(lián)合工作服務(wù)站:優(yōu)勢互補(bǔ)保春運(yùn)
依據(jù)公安部門智慧新警務(wù)規(guī)劃綱要,借助互聯(lián)網(wǎng)+政務(wù)服務(wù)的契機(jī),由高德地圖、方緯科技、交通管理部門組成的聯(lián)合工作服務(wù)站,利用高德地圖和業(yè)主自建數(shù)據(jù)相結(jié)合,通過大數(shù)據(jù)分析研判,為春運(yùn)交通設(shè)施、交通組織的完善提供有效決策支持,充分發(fā)揮高德地圖的數(shù)據(jù)優(yōu)勢、佳都科技和方緯科技的技術(shù)優(yōu)勢以及交管部門的春運(yùn)組織業(yè)務(wù)優(yōu)勢,強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合。工作服務(wù)站春運(yùn)不打烊,持續(xù)關(guān)注和研究旅客春運(yùn)期間的出行動(dòng)態(tài),為旅客提供最舒心的服務(wù),為未來更智能、更舒心的春運(yùn)做好鋪墊。
圖3:春節(jié)前出行高峰預(yù)計(jì)(來源:高德地圖)
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